对电力公司来说，能够不间断地飞翔几十公里的机器人可能是下一个大事件。
欧洲的公用事业公司正在寻觅长途无人机，在数千英里的电网中搜索损坏和走漏，以防止每年形成数十亿美元丢失的网络故障。但是，该技能面临着严重的安全和监管妨碍，这给该职业的未来蒙上了一层暗影。
欧洲最大的天然气公司意大利的Snam向路透社表明，他们正在热那亚邻近的亚平宁山区实验一种名为BVLOS的无人机，这种无人机“飞得超出了操作人员的视野”。
法国RTE也测试了一架长途无人机，这架无人机飞翔了大约50公里，对传输线进行检测，并传回数据，让技能人员能够模仿电网的一部分。该公司表明，未来两年将在无人机技能上出资480万欧元(560万美元)。
现在，电力公司大多运用装备摄像机的直升机来查看他们的网络。他们最近还开端偶然运用更根本的无人驾驶飞机，这些飞机在操控员的视野范围内，只能飞500米左右。
但是，整个职业都在转向可再生动力，并且需求监控太阳能和风能园区与电网的很多额定衔接，这迫使公用事业公司不得不考虑先进的技能。
普华永道合伙人Michal Mazur在谈到无人机时表明，这是一个真实的游戏改动者。“它们比人工丈量快100倍，比直升机更准确，并且有了人工智能设备，可能很快就能解决问题。”
Navigant Research的数据显现，到2026年，全球电网公司估计将在无人机和机器人技能上每年花费超越130亿美元，而现在这一数字约为20亿美元。
本年4月，Xcel动力公司成为首家取得BVLOS航班同意的美国公用事业公司，为动力职业供给技能的ULC Robotics说，越来越多的美国公用事业公司正在研讨这项技能。
公用事业职业以革新缓慢著称，无人机尚处于起步阶段。
在曩昔的两年里，各公司才开端运用隐形无人机。尽管它们的短程约束它们只履行特定的使命，比方查看已知的问题，但公用事业公司表明，它们在这方面比直升机查询功率更高。
德国第二大动力集团Innogy的大客户司理Sven Bender说，你不只节约了时刻，并且还节约了资金。他弥补说，在未来几年，无人机在业界的运用将会进一步添加。
该公司的Westnetz电网公司具有少数的隐形无人机，能够在空中逗留长达30分钟，以查看其在德国182,000公里长的电线部分。
法国的RTE说，它防止了每年1400天的高压线路中止，由于它在直升机周围运用无人机。
关于具稀有英里管道和塔架的电网运营商来说，“看不见的嗡嗡声”将是下一个要查看的范畴。
大多数动力基础设施开发商办理涣散在大片区域的财物，这些区域一般坐落难以抵达的当地，比方山区或沙漠。跟着电力职业逐步从大型传统发电厂转向更小、更涣散的绿色动力，如风力涡轮机和太阳能电池板，这也添加了需求保护的财物和衔接数量。
一架无人机沿着气体栅格飞翔能够探测到甲烷走漏，而沿着电力线它能够做激光雷达丈量来制作线路、电缆的健康状况和两头的植被。
无人机制造商PrecisionHawk首席履行长卡森(Michael Chasen)说，咱们发现，与传统办法比较，每英里数据收集能够节约180美元。
你在找咱们
